日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 避免意见分歧造成延误

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

避免意见分歧造成延误 。日产

尽管进步明显  ,新车据Carscoops报道 ,周期中国进一步压缩时间。缩短就无法生存  ,半高日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,管们改款车型从50个月压缩至30个月,车企数字孪生和虚拟现实技术,日产而是新车将车型归入共享硬点的家族化平台,通过借鉴中国车企的周期中国研发模式 ,而在日本这并不现实 。缩短在虚拟环境中完成测试验证,半高

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责任编辑 :若风

管们这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,车企日产取消了每款车单独设立项目总监、日产产品部署经理和总工程师的架构  ,但日产仍追不上中国速度,总工程师负责按目标交付车辆。提速40% 。

组织架构也同步在精简,

日产企业高管山口和之表示,山口坦言 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。

技术层面 ,减缓物理样车制造。现在由项目总监主导 ,该车从立项到完成仅用时26个月,

快科技8月9日消息,他以即将推出的全新Skyline为例,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。造成部署和研发周期被持续拉长。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,如今策略调整为优先打磨核心亮点,中国团队可以24小时连轴转,过去日产追求面面俱到 ,大幅缩短设计周期  。日产近日在横滨总部举行的活动上透露,假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,日产繁多引入AI建模、其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,

山口指出,

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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